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发布时间:2020-05-21 17:50:29
机油;
基础油API分类
美国API根据基础油组成的主要特性把基础油分成5类
I类为溶剂精制基础油,有较高的硫含量和不饱和烃(主要是芳烃)含量;
II类主要为加氢处理基础油,西藏机油,其硫氮含量和芳烃含量较低;
III类主要是加氢异构化基础油,不仅硫、芳烃含量低,而且粘度指数很高;
IV类为聚a-烯烃(PAO)合成油基础油;
V类则是除I-IV类以外的各种基础油
1、机油
机油机润滑油质量等级的选择有两个主要依据。一是根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和,以强化系数来表示;再就是根据发动机工况苛刻程度。
对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动机油。对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机,为适应发动机技术改进和排放***的要求,应使用CH-4 以上级别的柴油机油,CH-4 级别可以替代CF-4 ,CD。在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压,重负荷柴油发动机,因为有废气再循环装置的存在和配方***的要求及尾气后处理技术的要求,应使用CI-4以上级别的机油,可替代CH-4、CF-4和CD。
在各种条件下,机油价格,发动机油降低磨擦,减缓磨损和防止金属烧结的能力,摩托车机油,叫做发动机的润滑性。
发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。
机油质量不过关油品一般有三类:
一是采用回收的废油经处理后灌装上市;
二是采用单纯的基础油混合,不加任何添加剂;
三是购买低档油灌装,以次充好。一般都将假润滑油 的颜色调至与真油相当。
从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能,叫做发动机油的低温操作性。
发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。
评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度,边界泵送温度和倾点。
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